Autotransporters zelfrijdend

De keuze: met een vaste opbouw of kantelend?

In Nederland is de kantelende zelfrijdende autotransporter niet zo’n veel gezien product. Vele kiezen voor een autotransporter met een vaste opbouw, veelal op B-rijbewijs, waarbij overbeladen eerder regel als uitzondering is.

ALGEMA FIT-ZEL bouwt veel versies daarom in rijbewijs C uitvoering. Tegenover de nadelen; de lagere max. snelheid en een verplichte tachograaf (bij B-rijbewijs + aanhangwagen echter ook!), staat een groot voordeel: overbeladen is met normaal voertuigtransport vrijwel onmogelijk.
Dus geen kans op hoge boetes, rijontzeggingen of zelfs problemen met uw verzekeringsmaatschappij.

Er zijn 3 verschillende opbouwvarianten:

• Oprijwagens met een vaste opbouw
• Oprijwagens met een kantelbaar platform achter de cabine
• Oprijwagens waar het gehele chassis knikt

Alle versies zijn er als C-rijbewijs uitvoering, alleen versie met het kantelbaar platform is er ook op B-rijbewijs.

De kantelbare versies

ALGEMA FIT-ZEL bouwt unieke kantelbare autotransporters op basis van een chassis cabine bestelwagen of lichte vrachtwagen versie hiervan.
Met als resultaat een knikvrije helling met een zeer lage oprijhoek, meer veiligheid en veel kortere laad en lostijden. Bij de Blitzlader 2 schuiven zelfs de rijplaten op een druk van de knop in of uit.

Deze kantelbare versies zijn er in 2 verschillende modellen:

• FIT-ZEL Speeder 2: hier kantelt de laadbed, terwijl het in eigen huis ontwikkelde subframe horizontaal blijft
• ALGEMA Blitzlader 2: een compleet knikkend chassis en hoog laadvermogen

De Speeder 2 heeft, door kleinere wielen, een geringere oprijhoek. En is verkrijgbaar in een rijbewijs B of C uitvoering.
Het model Blitzlader 2 is altijd een C-rijbewijs (vrachtwagen) versie, met daarmee een hoger laadvermogen.

Met vaste opbouw en rijbewijs C

Met een zelfrijdende autotransporters op rijbewijs B is het laden van moderne auto’s, binnen de 3500kg totaalgewicht, een uitdaging. En met moderne auto’s eigenlijk een onmogelijke route.
Zelfs een moderne kleine auto, zoals een Opel Corsa, weegt al 1.100kg, over middenklassers, SUV’s en elektrische auto’s maar te zwijgen.

ALGEMA FIT-ZEL bouwt daarom deze versies met een C-rijbewijs. Daarmee behalen we wettelijke laadvermogens tot 3.100kg netto. Dus zelfs een Tesla Model X of een bestelwagen kan gewoon worden geladen.
Hoge boetes voor overladen of een verzekering die bij schade zich terugtrekt zijn verleden tijd.