
30 juni 2026
Wat is het verschil tussen 2 assen, pendelas en 3 assen?
Twijfelt u tussen een autotransporter met 2 assen, een pendelas of 3 assen? De juiste keuze heeft directe invloed op rijcomfort, stabiliteit en laadvermogen. In de praktijk blijkt dat de meeste gebruikers het beste uitkomen met een 2-assige autotransporter of een uitvoering met pendelas, afhankelijk van het type gebruik. In dit artikel leggen wij de verschillen duidelijk uit en helpen wij u de juiste keuze te maken.
Deze vraag krijgen we vrijwel dagelijks: verkopen jullie ook een 3-assige autotransporter? Twijfelt u tussen een 2- of 3-assige autotransporter, dan is in veel gevallen een 2-assige uitvoering de meest praktische en kostenefficiënte keuze. Voor extra stabiliteit en rijcomfort kan een uitvoering met pendelas een goed alternatief zijn, terwijl een 3-assige autotransporter vooral wordt gebruikt voor specialistisch en zwaar transport.
Bekijk onze autotransporters
Vergelijking: 2 assen vs pendelas vs 3 assen
| Eigenschap | 2 assen | Algema Fit-Zel Pendelas | 3 assen |
| Wendbaarheid ¹ | ⭐⭐⭐⭐ Zeer goed | ⭐⭐⭐ Goed | ⭐⭐ Matig |
| Stabiliteit ¹ | ⭐⭐⭐ Goed | ⭐⭐⭐⭐⭐ Uitstekend | ⭐⭐⭐⭐ Zeer goed |
| Netto laadvermogen | ⭐⭐⭐ Hoog | ⭐⭐⭐⭐⭐ Zeer hoog** | ⭐⭐ Lager |
| Eigen gewicht ² | ⭐⭐⭐ Laag | ⭐⭐⭐⭐ Zeer laag** | ⭐⭐ Hoger |
| Praktisch gebruik | ⭐⭐⭐⭐ Praktisch | ⭐⭐⭐⭐ Zeer veelzijdig | ⭐⭐⭐ Specialistisch |
| Remweg bij noodstop ³ | ⭐⭐ Langst | ⭐⭐⭐⭐ Kortst | ⭐⭐⭐ Langer |
| Invloed van de trekhaakhoogte ⁴ | ⭐⭐ Zeer hoog | ⭐⭐⭐⭐⭐ Geen | ⭐⭐⭐ Hoog |
¹ = Wendbaarheid en stabiliteit: de pendelas, evt. met de optionele lift-as, biedt meer rijcomfort, stabilteit en met gelifte as ongekende wendbaarheid.
²
= De pendelaswielophanging wordt hoofdzakelijk geleverd i.c.m. onze aluminium autotransporters. De meeste 3-assers zijn uit staal en zwaar.³ = Remmen in goede staat, aanhangwagen beladen. De 2- en 3-asser (torsie- of parabool-as) ondervinden invloed van het duiken van de auto.
⁴ = Een lage of juist hoge trekhaak zorgt voor minder wieldruk op een van beide assen. Bij de pendelas scharniert de as en is er geen invloed.
Wat betekent dit voor uw keuze?
De tabel laat duidelijk zien dat de verschillen tussen de drie uitvoeringen vooral zitten in balans tussen wendbaarheid, stabiliteit en gebruiksgemak.
In de praktijk blijkt dat een 2-assige autotransporter voor veel gebruikers een praktische en kostenefficiënte oplossing is. Deze uitvoering combineert een laag eigen gewicht met een hoge mate van wendbaarheid, waardoor hij in veel situaties eenvoudig inzetbaar is.
Wanneer extra stabiliteit gewenst is, u veel km’s maakt en deze ritten comfortabel en vooral ook veilig wenst te maken, dan is de pendelas de logische keuze. Deze uitvoering biedt een merkbaar hoger rijcomfort en betere gewichtsverdeling, zonder direct over te gaan naar een zwaardere 3-assige constructie.
De 3-assige uitvoering blijft vooral interessant voor specialistische toepassingen waarbij maximaal, technisch, laadvermogen en stabiliteit belangrijker zijn dan flexibiliteit en efficiëntie.
2 of 3 assige autotransporter: maak de juiste keuze
ALGEMA FIT-ZEL bouwt zijn aanhangwagens voor 80 tot 95% uit aluminium. Het laadvermogen is voor veel van onze klanten dan ook zeer belangrijk, zeker met de opkomst van de hybride en elektrische auto’s.
En dan ontstaat er een groot verschil:
| Type | Afmetingen | Technisch laadvermogen | Bruto laadvermogen | Ledig gewicht | Netto laadvermogen |
|---|---|---|---|---|---|
| Euro-Trans 35-22/60X | 6000x2180mm | 3.500kg | 3.500kg | 680kg | 2.820kg |
| Uni-Trans 35-22/60T | 6000x2200mm | 4.500kg | 3.500kg | 890kg | 2.610kg |
Dat technisch hogere laadvermogen is natuurlijk prettig indien u altijd een (te) zware lading vervoert, maar bij een politiecontrole werkt dit direct in uw nadeel. U bent gewoon sneller overbeladen.
In het voorbeeld gaan we uit van 2 aluminium aanhangwagens. De meeste concurrenten bouwen hun 3-assers alleen maar in volledig stalen versies. Het gewichtsverschil is dan natuurlijk nog veel groter, tot ver over de 300kg!
Bekijk onze autotransporters
Voordelen van een autotransporter met 2 assen:
- Met de bovengenoemde pendelaswielophanging* zijn rijcomfort, veiligheid en stabiliteit onovertroffen
- Het genoemde lagere eigen gewicht
- En dus een wettelijk hoger laadvermogen
- Een autotransporter met 2 assen is compacter te bouwen. Bijvoorbeeld onze 415, 460 of 485 cm lange versies, die zelfs een S-klasse probleemloos laden
- Met de optionele lift-as kunt u de EuroTrans leeg zelfs als enkelasser rijden, voor een nog hoger comfort
- Een tandemasser laat zich veel eenvoudiger met de hand manoeuvreren, met lift-as zelfs als enkelasser
- De wielmaat is groter, bij de 3-asser worden veelal 10″ wielen gebruikt, bij een 3.500 kg tandemasser de 13″.**

* De pendelaswielophanging is standaard op onze modellen Maxino, Euro-Trans en AT.
** 10″ wielen draaien meer omwentelingen over dezelfde afstand, bij zware belading is het bijhouden van de bandenspanning zeer belangrijk om oververhitting te voorkomen. Warmlopen en te lage bandenspanning zijn de grootste oorzaken van klapbanden.