De ALGEMA FIT-ZEL Euro-Trans, uniek in zijn klasse.
Een unieke kantelbare aluminium aanhangwagen
Standaard met onafhankelijke X-Line wielophanging:
De ALGEMA FIT-ZEL Euro-Trans is een veelzijdige aanhangwagen voor professioneel autotransport. Met tot bijna 2.900 kg laadvermogen is de Euro-Trans uniek. Het resultaat van de bijzonder lichte volledig aluminium constructie met het automatische kantelmechanisme.
Hiermee is transport van SUV, bestelwagens en elektrische auto’s moeiteloos mogelijk. De lage laadvloer van 58cm garandeert een veilig weggedrag.
Met het zelfkantelende systeem is het laden of lossen van de ALGEMA FIT-ZEL Euro-Trans ongecompliceerd en snel mogelijk. Door de hydraulische demper daalt de laadvloer rustig en vanzelfsprekend verloopt de vergrendeling automatisch.
Ontgrendelen gaat al net zo eenvoudig met behulp van de voetbediening aan de voorzijde, onhandige grendels zijn afwezig en kunnen dus ook niet worden vergeten.
In slechts 12 seconden kunt u de ALGEMA FIT-ZEL Euro-Trans beladen of lossen. En de uittrekbare rijplaten laten zich simpel en snel centraal vergrendelen.
Dankzij het kantelmechanisme van de ALGEMA FIT-ZEL Euro-Trans is deze niet alleen in slechts enkele seconden gereed om te laden of lossen, hij beschikt ook over een oprijhoek van slechts 7,5°. Met optionele extra rijplaten kunt u deze zelfs tot slechts ca. 4° reduceren.
Daarmee zijn met de ALGEMA FIT-ZEL Euro-Trans nagenoeg alle auto’s te vervoeren. Van sportwagens tot zelfs bestelwagens. Met de geringe oprijhoek is een lage spoiler of een lange overhang geen enkel probleem.
Een belangrijk kenmerk van de ALGEMA FIT-ZEL Euro-Trans is de X-Line onafhankelijke wielophanging.
Dit door FIT-ZEL ontwikkelde en gepatenteerde wielophangingssysteem zorgt voor een optimale wieldruk verdeling over de 4 de wielen. Dit garandeert een hoogste maat aan rijveiligheid.
De unieke onafhankelijke wielophanging, voorzien van een draagarm én een progressieve bladveer, verdeelt de wieldruk voor de volle 100% gelijkmatig over de 4 wielen. De standaard gemonteerde schokbrekers verhogen het rijcomfort en de wegligging tot een voor autotransporters ongekend niveau.
Doordat de wielophanging scharnierend is gemonteerd, wordt ook het effect van een andere trekhaakhoogte geheel gereduceerd.
MEER OVER DE X-LINE WIELOPHANGING OP DEZE PAGINA.
De unieke X-Line onafhankelijke wielophanging maakt ook montage van een lift-as mogelijk. Een niet eerder vertoonde optie in lichte aanhangwagens.
Met deze optie kunt u de vooras geheel hydraulisch liften en kan, zonder lading, worden gereden. Het rijcomfort is nog hoger, daarnaast verminderd het de banden- en remslijtage en zelfs het brandstofverbruik.
Een bijkomend voordeel, de aanhangwagen kan moeiteloos, als een enkelassige aanhangwagen, met de hand verzet kan worden. Praktisch indien uw ruimte beperkt is of u de aanhangwagen wilt stallen op een lastig toegankelijke plaats.
Om de lading veilig te vervoeren beschikt de ALGEMA FIT-ZEL Euro-Trans over een gecertificeerd ladingvastzet systeem.
Met één verstelbare wielaanslag en slechts 2 speciale wielspanbanden wordt de lading vastgezet en kan het transport veilig worden uitgevoerd.
Professionele gebruikers besparen veel kostbare tijd, zonder dat de veiligheid in het gedrang komt.
De aluminium oprijplaten van de ALGEMA FIT-ZEL Euro-Trans zijn breder dan gebruikelijk. Zodat op- en afrijden veilig en zonder angst kan gebeuren. De centrale vergrendeling ontgrendeld of vergrendeld beide oprijplaten in één handeling en is eenvoudig met uw voeten te bedienen.
De teflon rijplaten-geleiding garandeert een soepele loop. Natuurlijk zijn de oprijplaten in de breedte verstelbaar.
Optioneel zijn extra oprijplaten verkrijgbaar, die de oprijhoek nog verder verlagen. En voor het laden van lastige ladingen, schade- of bijv. 45km/h auto’s is er zelfs een oprijplaat systeem leverbaar over de gehele laadvloerbreedte, het laadplateau.
De kantelbare ALGEMA FIT-ZEL Euro-Trans is probleemloos te combineren met een oprijwagen. De oprijplaten van het trekkend voertuig rusten op de speciaal hiervoor aangebrachte (niet kantelende) houders.
Uitstappen is niet noodzakelijk en doordat het kantelen op basis van het zwaartepunt plaats vind, blijft de geringe oprijhoek gegarandeerd en kunt u ook sportieve auto’s laden op uw bedrijfsauto.
De Euro-Trans is er ook als gesloten autotransporter met een vaste opbouw.
Ideaal inzetbaar voor schoon vervoeren van auto’s of om anoniem transport uit te voeren.
Leverbaar met:
| Model | Laadvloer l x b (m) | Totaal gewicht(kg) | Leeg gewicht | Netto laadvermogen | Wielen en banden | Oprijhoek | Laadvloerhoogte (m) | Mogelijkheid huifopbouw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platformlengte kort 41/46 | ||||||||
| 27-21/41 X | 4,15 x 2,08 | 2.700 | 530 | 2.170 | 195/55 R10C 98P M+S | 9° | 0,58 | - |
| 27-21/46 X | 4,60 x 2,08 | 2.700 | 544 | 2.156 | 195/55 R10C 98P M+S | 9° | 0,58 | • |
| 30-21/46 X | 4,60 x 2,08 | 3.000 | 545 | 2.455 | 195/55 R10C 98P M+S | 9° | 0,58 | • |
| Platformlengte middel 48/53 | ||||||||
| 30-21/48 X | 4,85 x 2,08 | 3.000 | 574 | 2.426 | 195/55 R10C 98P M | 7,5° | 0,58 | - |
| 35-21/48 X | 4,85 x 2,08 | 3.500 | 601 | 2.899 | 195/50 R13C 104N M+S | 7,5° | 0,66 | - |
| 30-21/53 X | 5,30 x 2,08 | 3.000 | 586 | 2.414 | 195/55 R10C 98P M | 7,5° | 0,58 | • |
| 35-21/53 X | 5,30 x 2,08 | 3.500 | 613 | 2.887 | 195/50 R13C 104N M+S | 7,5° | 0,66 | • |
| 35-22/53 X | 5,30 x 2,18 | 3.500 | 630 | 2.870 | 195/50 R13C 104N M+S | 7,5° | 0,66 | • |
| Platformlengte lang 60 | ||||||||
| 35-21/60 X | 6,00 x 2,08 | 3.500 | 650 | 2.850 | 195/50 R13C 104N M+S | 7,5° | 0,66 | • |
| 35-22/60 X | 6,00 x 2,18 | 3.500 | 680 | 2.820 | 195/50 R13C 104N M+S | 7,5° | 0,66 | • |
KvK. 63025108
